10月23日，我邦第一艘航天远洋衡量船中邦卫星海上测控部远望一号船荣誉退伍，依然驶离了长江边上的江阴口岸船埠，并与江南长兴制船坞顺手举办了交卸。之新进程稍加修整，她将回到出生地上海江南制船坞，行为世博会中邦船舶博物馆的镇馆之宝，长期留存。
正继承着嫦娥二号的测控职责、正在海上功课的姐妹船远望六号，由中邦卫星海上测控部总工程师周朝猛及其船上指点订立，从宏大的大洋上给远望一号发来了贺电。
1980年5月，远望一号船带着几代人的愿望，从第一次挺进大洋那一刻起，将心中千年的梦念洒遍深蓝。顷刻32年过去，她44次远征，影踪遍布全邦三大洋，安详航行44万海里，累计海上功课2600余天，完备告竣57次庞大科研试验职责，堆集了大批第一手的帆海、测控、通讯原料，获取三大洋大批数据成就，用血汗以致人命开启了蹈海探天、觅星揽箭的金色航程。
郭裕芳1980年踏上远望一号。有一次，正在南安闲洋某海域完备告竣某卫星衡量职责返航途中，船舶舵机体例的舵滚轴变形、碎裂，随时都市给船舶带来危害。病笃闭头，时任船主的郭裕芳坚强命令：更正船舶操作体例，省略对舵机体例的转舵模子，启用备用航路天后，依附足够的帆海阅历和过硬的情绪本质，郭裕芳领导远望一号安详抵达船埠。
郭裕芳告诉《科学时报》记者，正在大洋航行驾驶中也相当不易，即使驾驶操作不妥会发作船舶危害，行为远望一号如此的分外船舶，绝对不行许诺发作好像境况，必需保证海上测控职责的完备告竣。这就条件水手必需有杰出的船艺、卓越的手艺来驾驶这艘万吨巨轮。
我邦第一颗地球同步卫星发射时，必要正在一个无人涉足的危害海域实行测控职责。当时找不到一份完备的海图，唯有苏联的海图上正在这个海域标有密密的斑点，并加注了明白的危害线。凭手头上的原料“猜谜”无疑相当危害。因为海上测控精度对船舶船位条件对照高，抵达海域后都要举办海域考查。整整八天八夜，他们硬是查究着航行了1000众海里，定了近千个航位，像梳头发似的将试验海域梳了一遍，开采出一片安详的海域和一条3300海里的安详航路。
数十年的海上生计，郭裕芳已从当年谁人血气方刚的小伙子，发展为现正在屡筑功绩的中邦卫星海上测控部副主任。
正在远望一号上有个分外的群体，除了从事通常水手的事业以外，还必要爬天线、钻机舱、焊线缆、写步伐。他们便是航天远洋衡量船上特有的群体测控通讯科技干部。吴雪海是他们中的一员。
1984年1月19日，我邦第一颗试验通讯卫星发射升空，因运载火箭毛病，卫星未能进入预订轨道，远望一号临危受命，宽阔科技干部潜心探讨、集智攻闭，实时凿凿地判领会境况，获取了种种衡量参数，作出了凿凿预告。邦内测控中央依照他们的数据呈报，将失控了11圈的卫星从头逮捕。尔后，火箭研制部分很疾找到了毛病来源，对火箭从头作了矫正，使我邦第一颗地球同步通讯卫星正在70天后发射得胜。
海上衡量正在地球转动、海水滚动、船体动摇、天线摆动等繁复动态境况下，要缉捕高速运动的航天器，并对它们举办繁复的节制，测控时代唯有几百秒，战机电光石火，一秒以至一毫秒的差错，都市形成极其重要的后果。远望一号船测控通讯科技干部为此付出了诸众艰苦。他们刻苦攻闭，得胜处理了跟踪平稳、船姿定位、正确标校等一系列海上测控手艺困难，使海上测控精度到达邦际优秀程度。
“电磁兼容”是海上测控的一项邦际性手艺困难。正在远望一号上，会集了帆海、测控、通讯、情景等10众个手艺体例，每个别例都有高度鳞集的电子筑筑。正在亏折4000平方米的船面上，屹立着60众副种种各样的雷达、天线，每一副雷达、天线都正在开释着热烈的电子信号。不处理电磁兼容题目，就不行有用举办海上测控。科技干部进程屡屡试验、搜求，最终霸占了这一困难，使高度鳞集的电子筑筑正在远望一号上各得其所。
1986年3月的某一天，对吴雪海来说是个分外的日子，这一天，吴雪海荣立了二等功，这也是远望一号船上的第三个部分立二等功。而对远望一号，这天又极其通常，由于如此的事项她资历了太众。
远望一号这片浮动的疆域，32年来垦植正在大洋，得益正在太空，先后出席并完备告竣了我邦通讯卫星、情景卫星、导航定位卫星、神舟飞船以及外星等一系列航天器海上测控职责。全体获部委以上外彰64次，赢得科研成就66项，29人次获二等功以上外彰，39人次获总部以上外彰。
1989年，吴雪海“下船”到地方事业，现正在，吴雪海是金华电视总台副台长。正在他的指点下，该台曾制造了都市电视台收视率古迹，收视份额列浙江省电视台第一。2008年该台还获寰宇十大最具革新电视频道之一。
像吴雪海相通从船上走到地面的远望人，时间都铭刻远望一号精神，不只已成为外地的手艺骨干或中枢指点，也制造出一个个让母亲远望一号骄矜的远望古迹。
刘冯生1985年4月8日登上远望一号，从帆海员干起，然后是睹习副帆海长、副帆海长、帆海长、副船主，2004年4月1日开头任船主。他是新老水手们都最为熟识的远望战友。正在远望一号实行的57次职责中，刘冯生出席实行达53次，获全体一等功4次，全体二等功6次，部分二等功1次，均匀每年实行职责4次。
实行神舟六号衡量职责时，远望一号行驶到职责海区呈现云团正在不时加紧。刘冯生通过判辨以为合练那天极有大概造成台风，于是让情景职员加紧观测，并向联系情景单元呈报境况。到了合练那天凌晨，船外巨浪滔天，刘冯生以为台风依然造成，而且设定的航路正好冲着台风中央。合练闭幕后，情景职员呈报：前线依然造成台风，必要机动。当时外面的风力已到达11级，刘冯生肯定先转向。两天后火箭就要上天了，由于台风的来源只可放弃原本的衡量点，计划新的衡量点，同时还要随时监测台风运动宗旨。变换衡量点意味着整套计划、策划都必要改观，手艺职员又开头危急地衡量、计划。两天往后抵达新计划的衡量点，那里万里无云，天色明朗。由于远望一号隽拔告竣了神舟六号的讯息缉捕与传送，“神六”的两位宇航员还特意到江阴感激统统水手，欢送他们出航实行新的职责。
有次远望一号到印度洋实行职责，浪涌到达4米以上，而衡量的通常原则是正在3米以上的浪高就不行再实行职责。刘冯生领导群众征服困苦，选拔好的天色，采用更正航向、速率、开释减摇鳍等格式，将船摇减到最低。固然实行职责当天涌浪正在4米到4.5米之间，水手们完备告竣了职责。
曾正在远望一号上事业、其后成为将军的史有来说：远望一号是座环球注意的海上科学城，战功精采的功绩衡量船，也是远望精神的制造者，人才辈出的大摇篮。她正在江南制船坞出生，现正在告竣职责回到她的出生地，从头开头新的工作，是一件值得纪念、无比荣誉的事项。
远望一号党委书记李学坤先容说：“茫茫的人海里，我是哪一个？飞跃的浪花里，我是哪一朵？正在战胜宇宙的雄师里，那寂然贡献的便是我”简直全部远望一号的水手都爱听这首歌。听着这首歌会念家，念家里的人和事，但听着听着，全身就有了劲。
远望一号水手的时代以致人命被分裂成两半，一小半给了本人，一泰半给了航天远洋测控奇迹。他们对此没有选拔，有的只是热爱。
一代代的远望一号人，用芳华、热血以致人命，造就造成了“贡献、联络、拼搏、厉谨、斥地”的远望精神。他们正在茫茫大洋上寂然守候共和邦的卫星，也同时正在宏大宇宙中升起了本人的精神星座。
